Kannattavuuslaskelma muutostyölle bi-fuel-autoksi

Lähtötilanne: Citroen C5 vm 2006 / ajettu 160 tkm, jonka bensiinimoottorille ajatus tehdä muutostyö
Laskuri versio 1.0
Bensiinin kulutus	7,6	l/100km
Dieselin kulutus	6,1	l/100km
Maakaasun kulutus	4,6	kg/100km
Etanolin kulutus	9,9	l/100km
Ajokilometrit	25000	km/vuosi
Kuinka iso osa autoilusta maakaasulla (loput bensiinillä)	60	%
Kuinka iso osa autoilusta etanolilla (loput bensiinillä)	60	%
Bensiinin hinta	1,70	€/l
Dieselin hinta	1,57	€/l
Maakaasun hinta	1,32	€/kg
Etanolin hinta	1,00	€/l
Käyttövoimavero diesel	560
Käyttövoimavero bi-fuel (alkaen 2013)	250
Polttoaineen vuosikustannus bensiini	3230	€/vuosi
Polttoaineen ja käyttövoimaveron vuosikustannus diesel	2954	€/vuosi
Polttoaineen vuosikustannus bi-fuel (tietty % maakaasulla) ja käyttövoimavero 2013	2453	€/vuosi
Polttoaineen vuosikustannus etanoli	2774	€/vuosi
Erotus vuosikustannus bensiini miinus vuosikustannus bi-fuel	777
Kertainvestoinnin / muutostyön suuruus, Bensiiniauto bi-fuel-käyttöiseksi
Bi-fuel-muutostyön takaisinmaksuaika vuosia	2300	€
Korkotuotto bi-fuel muutosinvestoinnille vuodessa	2,96	vuotta
	33,8	%
Olettamat
Etanolikäytössä kulutus on 30% suurempi kuin bensiinin kulutus
Ympäristövaikutuksia ei ole huomioitu
Huolto- ja ylläpitokuluja on kaikilla polttoaineilla. Niitä ei ole huomioitu. Laskelmaa voi tarkastella tarkemmin tästä linkistä.